Схема проезда
офис
Схема проезда
склад
Сергиев Посад
ОКАЗЫВАЕМ УСЛУГИ:

Изготовление торсионных валов любой сложности на заказ по чертежам Клиента

ООО Апгрейд оказывает услуги по изготовлению торсионных валов любой сложности на заказ по чертежам с учетом всех требований Клиента:

  • Изготовление торсионных валов с нуля (включая разработку чертежей и проектирование 3D-модели детали).
  • Изготовление торсионных валов по образцу при отсутствии чертежей (востребовано при импортозамещении и изготовлении деталей для спецтехники).

Предлагаем услуги по штучному и серийному производству, обеспечивая достижение высокого качества, требуемых физико-механических характеристик, соответствие готовой продукции НТД и соблюдение сроков выполнения заказов.

Сырье для изготовления торсионных валов

Изготавливаем торсионные валы из конструкционных, инструментальных, нержавеющих, жаропрочных, жаростойких и др. специальных сталей и сплавов.

В качестве заготовок для будущих деталей берем поковки, штамповки собственного производства или металлопрокат из наличия. Каждая заготовка проходит контроль качества, с целью достижения требуемых характеристик, обеспечения долговечности и точности конечного изделия.

Процесс изготовления торсионных валов на нашем производстве включает следующие этапы: Отправить запрос

ЗАГОТОВКА ЧЕРТЕЖ ПОКОВКИ заготовительные операции
  • Анализ заказа и выбор подходящего способа производства заготовок.
  • Проектирование чертежей детали с учетом требуемых параметров.
  • Изготовление заготовки на собственном производстве.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА Маршрутная карта мехобработки Процесс мехобработки
  • Предварительная обработка — подрезка торцов, центровка отверстий, обточка наружных цилиндрических поверхностей.
  • Чистое точение — достижение формы, размеров и расположения поверхности относительно конструкторских баз вала с предписанной точностью в соответствии с чертежом.
  • Фрезерование для формирования шлицев на головках вала (на шлицефрезерных станках червячной фрезой).
ГОТОВАЯ ДЕТАЛЬ Чертеж детали Финишные операции
  • Термическая обработка (закалка, отпуск, нормализация)
  • Финишная обработка (шлифование) рабочих поверхностей.
  • Контроль качества готовой детали:
    • Проверка механических свойств.
    • Контроль на наличие трещин, волосовин, рисок, забоин и других дефектов.

Наши производственные мощности:

Производство заготовок
  • Кузнечный
  • Литейный цех
  • Термический цех
Проектирование чертежей
  • Конструкторское бюро
Мехобработка
  • Цех механической обработки
Контроль качества
  • Лаборатория разрушающего и неразрушающего контроля

Изготовление других видов валов:

Предлагаем услуги по изготовлению других видов валов:

Купить торсионный вал

Заказать изготовление торсионных валов по выгодной цене можно в компании Апгрейд, отправив заявку по e-mail info@9hs.ru, через форму обратной связи на сайте или связавшись с нашим менеджером по телефону 7 (495) 984-97-09.

Процесс работы с клиентом

Прием заявки
Отправьте заявку удобным для вас способом: написав нам на почту info@9hs.ru или заполните форму на нашем сайте
Обработка запроса
Подбор оптимального варианта выполнения заказа
Согласование
Согласование счета и договора поставки
Оформление документации
Заключение договора. Подписание спецификации. Выставление счета
Приемка
Приемка продукции с полным комплектом документов: накладная, счет-фактура, сертификат качества
Доставка
Осуществляем поставки по всей России (нашим автотранспортом, транспортными компаниями или самовывозом)
Контроль качества
Контроль качества продукции и проведение испытаний для подтверждения достижения сдаточных характеристик в соответствии с требованиями Заказчика
Выполнение заказа
Изготовление продукции. Наш менеджер в любой момент сможет ответить на вопрос о ходе его исполнения

Фотогалерея

Преимущества работы с нами

Собственный сталеплавильный цех, кузнечно-штамповочный цех, литейный цех.
Это позволяет нам самостоятельно выплавлять кузнечные слитки нужного хим.состава, ковать заготовки и получать отливки нужной формы, что обеспечивает контроль качества на всех этапах, сокращает сроки изготовления и снижает себестоимость продукции.
Собственное складское наличие поковок и металлопроката. Широкий ассортимент марок сталей и сплавов.
Собственный склад с широким марочным ассортиментом поковок и металлопроката позволяет оперативно комплектовать заказы. В наличии — конструкционные, инструментальные, нержавеющие, жаропрочные, жаростойкие и другие специальные стали и сплавы.
Штучное и серийное производство
Мы выполняем как единичные заказы, так и серийное производство. Гибкая организация производства позволяет быстро перенастраивать оборудование под разные партии и обеспечивать стабильное качество вне зависимости от объема выпуска.
Контроль качества (собственная аттестованная лаборатория неразрушающего и разрушающего контроля).
Проводим полный цикл разрушающих и неразрушающих испытаний: контроль качество металла и готовых изделий на всех этапах - от заготовки до финальной приемки, обеспечивая соответствие установленным стандартам.
Изготовление деталей любой сложности по чертежам и техническим требованиям Заказчика.
Современное оборудование и опыт специалистов позволяют изготовлять детали любого типа, размера и конфигурации
Вся продукция поставляется с сертификатами соответствия и качества
Подтверждающими происхождение и характеристики металла. Мы поставляем только проверенные материалы, прошедшие контроль и документально подтверждённые испытания.
Соответствие изготовленной продукции техническим регламентам.
Вся продукция проходит контроль качества и соответствует требованиям действующих технических регламентов, ГОСТ и ТУ. Мы гарантируем полное соответствие материалов и параметров изделия заявленной спецификации и нормативной документации.
Конкурентные цены и Соблюдение сроков изготовления
Предлагаем конкурентные цены за счёт собственного производства и оптимизации всех этапов бизнес-процессов. Обеспечиваем своевременное выполнение заказов и поставку продукции в согласованные сроки.
Полный спектр услуг по механической обработке.
Выполняем все операции механической обработки - от чернового точения и фрезерования до шлифования и доводки готовых деталей.
Поставки по всей России и страны СНГ.
Налаженная логистика, собственный транспорт и сотрудничество с логистическими компаниями обеспечивают быструю доставку и сохранность изделий независимо от региона.
Проектно-конструкторский отдел
Собственный проектно-конструкторский отдел разрабатывает изделия и технологическую оснастку по чертежам заказчика или с нуля. Это позволяет быстро вносить изменения, оптимизировать конструкцию и гарантировать точное соответствие техническим требованиям.
Индивидуальный подход.
Мы подбираем решения под задачи каждого Заказчика — от выбора материала до технологии изготовления. Индивидуальный подход позволяет учитывать особенности эксплуатации изделий и добиваться оптимального результата по срокам, цене и качеству.

При заказе товара клиенту предоставляется

УПД (Универсальный передаточный документ)
Сертификат качества изготовителя поковок
Сертификат качества изготовителя проката

Не нашли то, что искали?

Оставьте свои контактные данные. Менеджер перезвонит в течение 15 минут и предоставит бесплатную консультацию по вашей задаче!

Справочная информация

Торсионный вал — это цилиндрический упругий элемент, работающий в основном на кручение и служащий для накопления, передачи и демпфирования крутящего момента. При закручивании он накапливает потенциальную энергию упругой деформации и при разгрузке возвращает её в виде вращательного движения или упругого сопротивления. Такой принцип широко используется в подвесках автомобилей, приводах машин, демпферах и силовых трансмиссиях.

Рис.1. Торсионный вал

Виды

  • Прямые стержневые – сплошные круглые или многогранные валы, применяемые в автомобильных и промышленно-транспортных подвесках.
  • Полые трубчатые – для снижения массы и повышения упругости при сохранении прочности.
  • Пакетные (слоистые) – несколько стержней или лент, работающих совместно; встречаются в тяжёлых станках и морских приводах.
  • Регулируемые – с резьбовыми или шлицевыми концами, позволяющими изменять преднатяг (клиренс, жёсткость подвески).
  • С демпфирующими элементами – валы с резинометаллическими втулками или жидкостным заполнением для гашения вибраций.

Заготовки для изготовления торсионных валов

Для изготовления торсионных валов применяются разные виды заготовок — выбор зависит от назначения, требуемой прочности, массы и условий работы

Вид заготовки

Применение

Преимущества / Недостатки

Тип заготовки

1. Поковки (свободной или штамповой ковки)

Основной вид заготовки для изготовления торсионных валов.

Используются при производстве ответственных деталей, воспринимающих значительные крутящие и переменные нагрузки. Применяются для валов средних и крупных диаметров (от 40 мм и более), когда требуется высокая плотность и направленное волокно металла.

Преимущества:

– высокая прочность и отсутствие усадочных дефектов;

– волокнистая структура металла, ориентированная вдоль оси, что повышает стойкость к кручению;

– возможность проведения термообработки и последующей механической обработки.

Круглые поковки с технологическими припусками под шлицы, резьбовые участки или фланцевые окончания.

2. Штамповки (горячая объемная штамповка)

Применяются при серийном производстве валов со сложной геометрией концов или интегрированными фланцами.

Применение: Валы стабилизаторов, элементы подвесок, приводы сельскохозяйственной и автомобильной техники.

Преимущества:

– высокая точность формы и размеров;

– минимальные припуски на механическую обработку;

– стабильность характеристик при серийном выпуске.

Недостатки:

– высокая стоимость изготовления штампов;

– экономически оправданы только при массовом производстве.

Заготовки со сложной геометрией концов или интегрированными фланцами

3. Сортовой прокат

Применяется при серийном и массовом выпуске торсионных валов небольшой и средней величины.

Используется в случаях, когда к материалу не предъявляются повышенные требования по плотности и направленности структуры.

Преимущества:

– невысокая себестоимость;

– точные размеры по сечению и длине;

– высокая обрабатываемость при токарных операциях.

Недостатки:

– возможные внутренние дефекты центральной зоны;

– отсутствие волокнистой структуры, повышающей усталостную прочность.

Круглый стальной прокат

4. Отливки

Используются ограниченно — преимущественно для крупногабаритных и неответственных деталей.

Используются в узлах, работающих на статические нагрузки, где не требуется высокая ударная вязкость.

Преимущества:

– возможность получения сложных форм без значительной механической обработки;

– экономическая эффективность при больших габаритах изделия.

Недостатки:

– неоднородная структура металла;

– повышенный риск пористости и усадочных дефектов;

– низкая усталостная прочность по сравнению с поковками.

Отливки

Основные характеристики при проектировании

Диаметр и длина

Определяют жёсткость и упругий момент.

Допустимый угол закручивания

Зависит от требуемой эластичности подвески или демпфера; для автомобильных торсионов обычно 20–30°.

Запас прочности

Принимают не менее 1,5–2 относительно предела текучести, с учётом циклического характера нагружения.

Поверхностная чистота и твёрдость

Для долговечной работы подшипников и шлицевых соединений шероховатость Ra ≤ 0,8 мкм, твёрдость поверхностного слоя 40–55 HRC после термообработки.

Антикоррозионная защита

Обязательное покрытие (фосфатирование, лак, цинкование), особенно для автомобильных штанг, работающих в агрессивной среде.

Балансировка и соосность

Минимальное биение для исключения вибраций на высоких оборотах.

Материалы изготовления

  • Для торсионных валов требуются стали с высокой усталостной прочностью и пределом текучести:
  • Пружинные легированные стали: 40ХФА, 45ХН2МФА, 50ХГА – классический выбор для автомобильных подвесок.
  • Хромоникелевые: 30ХГСА, 38ХН3МА – для повышенных динамических нагрузок и низких температур.
  • Нержавеющие и коррозионно-стойкие: 12Х18Н10Т – для морской и химической промышленности.
  • В авиации и спецтехнике применяют титановые сплавы (ВТ6, ВТ22) и высокопрочные алюминиевые (Д16Т) для минимизации массы.

Термообработка включает закалку и высокий отпуск либо поверхностное упрочнение ТВЧ или азотирование для повышения усталостной выносливости.

Основные характеристики при выборе

  • Рабочий крутящий момент и диапазон углов закручивания.
  • Частота циклов и долговечность – особенно важны для автомобильной подвески и демпферов вала генераторов.
  • Температурный диапазон и коррозионная среда.
  • Масса и габариты – критично для авиации и гоночных автомобилей.
  • Совместимость с подшипниками и шлицевыми соединениями – выбор посадок и точность обработки.

Преимущества

  • Высокая способность к упругому накоплению энергии без применения пружин.
  • Компактность по сравнению с листовыми рессорами и спиральными пружинами.
  • Линейная характеристика жёсткости при правильном подборе геометрии.
  • Возможность регулировки преднатяга и клиренса.
  • Долговечность при правильной смазке и защите.

Недостатки

  • Сложность термообработки и необходимость высококачественного металла.
  • Повышенные требования к защите от коррозии и повреждений поверхности (царапины резко снижают ресурс).
  • Ограничение по максимальному углу закручивания для предотвращения остаточных деформаций.
  • Стоимость выше, чем у стандартных пружинных систем.

Применение по отраслям

Автомобильная промышленность

Подвески грузовиков (ГАЗ, Урал), внедорожников и спортивных автомобилей. Торсион выполняет роль основной упругой детали, обеспечивая независимую подвеску и регулировку клиренса.

Сельхозтехника и спецтранспорт

Валы в подвесках тракторов, комбайнов, где требуется высокая грузоподъёмность и долговечность.

Судостроение и морская техника

Торсионные демпферы для гашения колебаний гребных валов и дизель-генераторов.

Авиастроение и космос

Элементы приводов рулей, стабилизаторов и систем управления, где важна лёгкость и эластичность.

Энергетика

Торсионные муфты в генераторах и турбинных установках для компенсации крутильных колебаний и резонансных нагрузок.

Промышленное оборудование

Пружинные накопители энергии, прессы, вибросито, где торсион выполняет функцию упругого элемента возврата.

Торсионный вал сочетает компактность, высокую упругость и способность демпфировать колебания, что делает его незаменимым в автомобильных подвесках, силовых трансмиссиях и сложных механизмах, работающих в тяжёлых циклических режимах.

Обработка файлов cookie

Наш сайт использует файлы cookie для обеспечения удобства пользователей сайта, его улучшения, сбора статистики и предоставления персонализированных рекомендаций.

Для получения дополнительной информации о целях, сроках и порядке использования файлов cookie вы можете ознакомиться с нашей Политикой обработки файлов cookie