- Гладкий вал
- Ступенчатый вал
- Шлицевой вал
- Вал-шестерня
- Червячный вал
- Полый вал
- Эксцентриковый вал
- Кулачковый вал
- Коленчатый вал
- Торсионный вал
- Вал планетарной передачи
- Ходовой винт
- Цилиндрические прямозубые шестерни
- Цилиндрические косозубые шестерни
- Шевронные шестерни
- Конические прямозубые шестерни
- Конические тангенциальные шестерни
- Конические спиральные шестерни
- Конические гипоидные шестерни
- Секторные шестерни
- Шестерни с внутренним зацеплением
- Клиновидные шкивы
- Зубчатые шкивы
- Плоскоременные шкивы
- Круглокоременные шкивы
- Многоручьевые шкивы
- Тормозные шкивы
- Цилиндрическая втулка
- Коническая втулка
- Резьбовая втулка
- Подшипниковая втулка
- Ступенчатая втулка
- Перфорированная втулка
- Переходная втулка
- Втулка скольжения
- Втулка разъемная
- Однорядные звездочки
- Двухрядные звездочки
- Трехрядные звездочки
- Многорядные звездочки
- Звездочки со ступицей
- Звездочки под втулку тапербуш
- Зубчатое колесо цилиндрическое прямозубое
- Зубчатое колесо цилиндрическое косозубое
- Зубчатое колесо цилиндрическое шевронное
- Зубчатое колесо коническое прямозубое
- Зубчатое колесо коническое с тангенциальными зубьями
- Зубчатое колесо коническое спиральное
- Зубчатое колесо коническое гипоидное
- Зубчатое колесо червячное
- Зубчатое колесо реечное
- Зубчатое колесо внутреннего зацепления
- Зубчатые венцы с наружным зацеплением зубьев
- Зубчатые венцы с внутренним зацеплением зубьев
- Кольца большого диаметра
Изготовление конических спиральных колес любой сложности на заказ по чертежам Клиента
ООО Апгрейд оказывает услуги по изготовлению конических спиральных колес любой сложности на заказ по чертежам с учетом всех требований Клиента:
- Изготовление конических спиральных колес с нуля (включая разработку чертежей и проектирование 3D-модели детали).
- Изготовление конических спиральных колес по образцу при отсутствии чертежей (востребовано при импортозамещении и изготовлении деталей для спецтехники).
Предлагаем услуги по штучному и серийному производству, обеспечивая достижение высокого качества, требуемых физико-механических характеристик, соответствие готовой продукции НТД и соблюдение сроков выполнения заказов.
Сырье для изготовления конических спиральных колес
Изготавливаем конические спиральные колеса из конструкционных, инструментальных, нержавеющих, жаропрочных, жаростойких и др. специальных сталей и сплавов.
В качестве заготовок для будущих деталей берем поковки, штамповки, отливки собственного производства или металлопрокат из складского наличия. Каждая заготовка проходит тщательный контроль качества, с целью обеспечения долговечности и точности конечного изделия.
Процесс изготовления конических спиральных колес на нашем производстве: Отправить запрос
Наши производственные мощности:
- Кузнечный
- Литейный цех
- Термический цех
- Конструкторское бюро
- Цех механической обработки
- Лаборатория неразрушающего контроля
- Лаборатория разрушающего контроля
Изготовление других видов зубчатых колес:
Предлагаем услуги по изготовлению других видов зубчатых колес:
Купить конические спиральные колеса
Заказать изготовление конических спиральных колес по выгодной цене можно в компании Апгрейд, отправив заявку по e-mail info@9hs.ru, через форму обратной связи на сайте или связавшись с нашим менеджером по телефону 7 (495) 984-97-09.
Процесс работы с клиентом
Фотогалерея
Преимущества работы с нами
При заказе товара клиенту предоставляется
Справочная информация
Конические спиральные колеса — это зубчатые колёса, у которых зубья нарезаны по винтовой линии на поверхности конуса. В отличие от прямозубых конических передач, контакт зубьев начинается постепенно, с плавным скольжением, поэтому работа пары более тихая и устойчивая. Такая геометрия позволяет передавать большие крутящие моменты между пересекающимися валами (обычно под углом 90°) при высоких скоростях.

Рис.1. Коническая передача
1 – шестерня, 2 и 5 – шпонки, 3 и 6 – валы, 4 - колесо
Виды
- Классические спиральные – зубья с постоянным углом наклона по всей длине. Наиболее распространённый вариант для промышленных редукторов и транспортных механизмов.
- Гипоидные (смещённые) – оси валов не пересекаются, а имеют небольшое смещение. Отличаются повышенной плавностью и возможностью передавать большие моменты.
Основные характеристики при проектировании
Проектирование спирально-конической передачи требует комплексного расчёта геометрии, прочности и точности.
|
1. Исходные данные |
|
|
Передаваемая мощность и крутящий момент |
Определяют масштаб всей передачи. Эти данные напрямую влияют на выбор модуля, ширины венца и марки стали. |
|
Скорость вращения |
Ключевой фактор для оценки динамических нагрузок, выбора класса точности, смазки и необходимости балансировки. |
|
Угол пересечения валов |
Угол пересечения валов – чаще всего 90°, но допускаются углы 60–120°. Именно этот угол определяет форму делительного конуса. |
|
Характер нагрузки |
Характер нагрузки – постоянная, переменная, ударная, реверсивная. Для каждого режима вводят коэффициенты запаса прочности. |
|
2. Геометрия зубчатого зацепления |
|
|
Модуль зацепления m |
Модуль зацепления m – основной масштаб зубьев. Используется нормальный модуль, как для косозубых и спиральных передач. |
|
Число зубьев z |
Число зубьев z – влияет на передаточное отношение и диаметр делительного конуса. Минимальное количество подбирают для исключения подрезания. |
|
Угол спирали β |
Угол спирали β – обычно 20–40°. Чем он больше, тем плавнее зацепление и выше несущая способность, но тем сложнее изготовление. |
|
Ширина зубчатого венца b |
Ширина зубчатого венца b – подбирается в пределах 8…12 m, но не более 1/3 длины образующей делительного конуса, чтобы не искажать профиль при нарезке. |
|
Коэффициент перекрытия |
Коэффициент перекрытия – целевое значение не ниже 1,5 для снижения вибраций и шумов. |
|
Боковой зазор |
Назначается с учётом тепловых деформаций и производственных допусков. |
|
Класс точности |
По ГОСТ/ISO: для высокоскоростных передач 6–7-й, для тихоходных 8–9-й. |
|
3. Прочностные расчёты |
|
|
Контактная прочность |
Рассчитывают по методу Герца с поправками на угол спирали, динамические коэффициенты и распределение нагрузки. |
|
Изгиб зубьев |
Анализ напряжений в основании зуба, учитывая ширину и угол наклона. |
|
Динамические нагрузки |
Динамические нагрузки – корректирующие коэффициенты на вибрации, перекосы валов и тепловое расширение. |
|
4. Смазка и охлаждение |
|
|
Смазка |
|
|
5. Технологичность |
|
|
Технология |
|
|
Тип заготовки |
Заготовки чаще всего — поковки с контролем волокнистой структуры. |
Материалы изготовления
Для конических спиральных колес применяют стали с высокой износостойкостью и прокаливаемостью:
- Цементуемые: 18ХГТ, 20ХН, 20ХН2М, 18ХНВА — обеспечивают твёрдость поверхности 58–62 HRC при вязком сердечнике.
- Закаливаемые в масле: 40Х, 40ХНМА, 35ХГСА — для умеренных скоростей и нагрузок.
- Нержавеющие: 12Х18Н10Т, 20Х23Н18 — при работе в коррозионной среде.
- Жаропрочные: ХН77ТЮР, ЭИ439 — для высокотемпературных установок.
Характеристики при выборе
- Передаваемый момент и скорость – главный критерий выбора модуля, ширины венца и марки стали.
- Требования по шуму – чем ниже допустимый уровень, тем выше класс точности и качество шлифования.
- Габаритные ограничения – определяют возможный диаметр и ширину венца.
- Условия эксплуатации – влажность, пыль, температурные колебания, агрессивные среды.
- Сервис и ресурс – наличие системы смазки, возможность ревизии и замены.
Преимущества
- Очень плавное и тихое зацепление благодаря постепенному входу зубьев.
- Высокая несущая способность при компактных размерах.
- Возможность работы на больших скоростях и передач больших крутящих моментов.
- Повышенный КПД по сравнению с прямозубыми коническими передачами.
Недостатки
- Сложное и дорогое изготовление, требующее высокоточных станков и шлифования.
- Чувствительность к точности сборки: перекос валов вызывает локальные перегрузки.
- Требуется качественная система смазки и охлаждения при высоких скоростях.
Применение по отраслям
|
Автомобильная промышленность |
главные передачи заднего моста, раздаточные коробки, рулевые механизмы |
|
Судостроение |
гребные редукторы и вспомогательные механизмы, где важны высокая мощность и тихий ход |
|
Авиастроение |
узлы изменения угла винта, редукторы вспомогательных агрегатов |
|
Горнодобывающая и карьерная техника |
тяжёлые редукторы конвейеров и экскаваторов |
|
Энергетика |
редукторы паровых и газовых турбин, приводы насосов высокого давления |
|
Металлургия |
главные приводы прокатных станов, где требуется высокая надёжность при больших моментах |





