Изготовление полых валов любой сложности на заказ по чертежам Клиента

ООО Апгрейд оказывает услуги по изготовлению полых валов любой сложности на заказ по чертежам с учетом всех требований Клиента:

Изготовление полых валов с нуля (включая разработку чертежей и проектирование 3D-модели детали).
Изготовление полых валов по образцу при отсутствии чертежей (востребовано при импортозамещении и изготовлении деталей для спецтехники).

Предлагаем услуги по штучному и серийному производству, обеспечивая достижение высокого качества, требуемых физико-механических характеристик, соответствие готовой продукции НТД и соблюдение сроков выполнения заказов.

Сырье для изготовления полых валов

Изготавливаем полые валы из конструкционных, инструментальных, нержавеющих, жаропрочных, жаростойких и др. специальных сталей и сплавов.

В качестве заготовок для будущих деталей берем поковки собственного производства. Каждая заготовка проходит контроль качества, с целью достижения требуемых характеристик, обеспечения долговечности и точности конечного изделия.

Процесс изготовления полых валов на нашем производстве включает следующие этапы: Отправить запрос

ЗАГОТОВКА	ЧЕРТЕЖ ПОКОВКИ	заготовительные операции
		Анализ заказа и выбор подходящего способа производства заготовок. Проектирование чертежей детали с учетом требуемых параметров. Изготовление заготовки на собственном производстве.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА	Маршрутная карта мехобработки	Процесс мехобработки
		Черновая механическая обработка заготовки для придания необходимой конфигурации. Токарная обработка цилиндрической заготовки. Процесс включает: Закрепление заготовки в патроне или цанге станка. Подача токарного инструмента вдоль оси вращающейся заготовки для удаления материала. Формирование переходных вырезов (при наличии) — межступенчатых переходов (могут иметь острые выступы или скругления). Чистовая обработка — заключается в использовании дополнительных инструментов или проходов для улучшения качества поверхности или уточнения критических размеров. Фрезерование - обработка шпоночных пазов, лысок на валу (при их наличии).
ГОТОВАЯ ДЕТАЛЬ	Чертеж детали	Финишные операции
		Термическая обработка (закалка, отпуск, нормализация, улучшение) для достижения требуемых физико-механических характеристик. Шлифование на специальных круглошлифовальных и бесцентровых шлифовальных станках для обеспечения гладкости поверхности. Контроль качества готовой детали на соответствие чертежам и ГОСТ, допускам и техническим требованиям.

Наши производственные мощности:

Производство заготовок

Кузнечный
Литейный цех
Термический цех

Проектирование чертежей

Конструкторское бюро

Мехобработка

Цех механической обработки

Контроль качества

Лаборатория неразрушающего контроля
Лаборатория разрушающего контроля

Изготовление других видов валов:

Предлагаем услуги по изготовлению других видов валов:

Ступенчатый вал Кулачковый вал Коленчатый вал Гладкий вал Вал планетарной передачи Вал-шестерня

Купить полый вал

Заказать изготовление полых валов по выгодной цене можно в компании Апгрейд, отправив заявку по e-mail info@9hs.ru, через форму обратной связи на сайте или связавшись с нашим менеджером по телефону 7 (495) 984-97-09.

Процесс работы с клиентом

Прием заявки

Отправьте заявку удобным для вас способом: написав нам на почту info@9hs.ru или заполните форму на нашем сайте

Обработка запроса

Подбор оптимального варианта выполнения заказа

Согласование

Согласование счета и договора поставки

Оформление документации

Заключение договора. Подписание спецификации. Выставление счета

Приемка

Приемка продукции с полным комплектом документов: накладная, счет-фактура, сертификат качества

Доставка

Осуществляем поставки по всей России (нашим автотранспортом, транспортными компаниями или самовывозом)

Контроль качества

Контроль качества продукции и проведение испытаний для подтверждения достижения сдаточных характеристик в соответствии с требованиями Заказчика

Выполнение заказа

Изготовление продукции. Наш менеджер в любой момент сможет ответить на вопрос о ходе его исполнения

Фотогалерея

Преимущества работы с нами

Собственный сталеплавильный цех, кузнечно-штамповочный цех, литейный цех.

Это позволяет нам самостоятельно выплавлять кузнечные слитки нужного хим.состава, ковать заготовки и получать отливки нужной формы, что обеспечивает контроль качества на всех этапах, сокращает сроки изготовления и снижает себестоимость продукции.

Собственное складское наличие поковок и металлопроката. Широкий ассортимент марок сталей и сплавов.

Собственный склад с широким марочным ассортиментом поковок и металлопроката позволяет оперативно комплектовать заказы. В наличии — конструкционные, инструментальные, нержавеющие, жаропрочные, жаростойкие и другие специальные стали и сплавы.

Штучное и серийное производство

Мы выполняем как единичные заказы, так и серийное производство. Гибкая организация производства позволяет быстро перенастраивать оборудование под разные партии и обеспечивать стабильное качество вне зависимости от объема выпуска.

Контроль качества (собственная аттестованная лаборатория неразрушающего и разрушающего контроля).

Проводим полный цикл разрушающих и неразрушающих испытаний: контроль качество металла и готовых изделий на всех этапах - от заготовки до финальной приемки, обеспечивая соответствие установленным стандартам.

Изготовление деталей любой сложности по чертежам и техническим требованиям Заказчика.

Современное оборудование и опыт специалистов позволяют изготовлять детали любого типа, размера и конфигурации

Вся продукция поставляется с сертификатами соответствия и качества

Подтверждающими происхождение и характеристики металла. Мы поставляем только проверенные материалы, прошедшие контроль и документально подтверждённые испытания.

Соответствие изготовленной продукции техническим регламентам.

Вся продукция проходит контроль качества и соответствует требованиям действующих технических регламентов, ГОСТ и ТУ. Мы гарантируем полное соответствие материалов и параметров изделия заявленной спецификации и нормативной документации.

Конкурентные цены и Соблюдение сроков изготовления

Предлагаем конкурентные цены за счёт собственного производства и оптимизации всех этапов бизнес-процессов. Обеспечиваем своевременное выполнение заказов и поставку продукции в согласованные сроки.

Полный спектр услуг по механической обработке.

Выполняем все операции механической обработки - от чернового точения и фрезерования до шлифования и доводки готовых деталей.

Поставки по всей России и страны СНГ.

Налаженная логистика, собственный транспорт и сотрудничество с логистическими компаниями обеспечивают быструю доставку и сохранность изделий независимо от региона.

Проектно-конструкторский отдел

Собственный проектно-конструкторский отдел разрабатывает изделия и технологическую оснастку по чертежам заказчика или с нуля. Это позволяет быстро вносить изменения, оптимизировать конструкцию и гарантировать точное соответствие техническим требованиям.

Индивидуальный подход.

Мы подбираем решения под задачи каждого Заказчика — от выбора материала до технологии изготовления. Индивидуальный подход позволяет учитывать особенности эксплуатации изделий и добиваться оптимального результата по срокам, цене и качеству.

При заказе товара клиенту предоставляется

УПД (Универсальный передаточный документ)

Сертификат качества изготовителя поковок

Сертификат качества изготовителя проката

Не нашли то, что искали?

Оставьте свои контактные данные. Менеджер перезвонит в течение 15 минут и предоставит бесплатную консультацию по вашей задаче!

Я подтверждаю ознакомление и даю Согласие на обработку моих персональных данных в порядке и на условиях, указанных в Политике обработки персональных данных Я даю Согласие на получение рекламной информации

Справочная информация

Полый вал представляет собой вращающийся элемент передачи крутящего момента с осевым сквозным отверстием. В отличие от сплошного аналога, он имеет трубчатую конструкцию, что позволяет снизить массу при сохранении высокой прочности на кручение. Полые валы применяются в приводах, редукторах, насосах, транспортных механизмах, где важны облегчённая конструкция и возможность пропуска коммуникаций (кабелей, трубопроводов, охлаждающих жидкостей).

Виды

Сквозные (трубчатые) – цилиндр с постоянной толщиной стенки по всей длине, классический вариант для передачи крутящего момента.
Ступенчатые – с изменяющимся наружным диаметром для посадки подшипников, шкивов и муфт.
Фланцевые – с интегрированными фланцами для соединения с другими узлами (например, в насосных агрегатах).
С резьбовыми концами – для удобства монтажа в сложных приводных системах.
С внутренними шлицами или зубчатой проточкой – для соединения с другими элементами передачи без дополнительных втулок.

Основные характеристики при проектировании

Наружный и внутренний диаметры	Определяют жёсткость на изгиб и кручение. Толщина стенки выбирается из расчёта на прочность по формуле журавского для полых сечений.
Длина и расположение опор	Влияет на прогибы и собственные частоты, что важно для исключения резонансных колебаний.
Коэффициент запаса прочности	Обычно принимается не ниже 1,5–2 для динамических нагрузок.
Обработка внутренней поверхности	Требуется точная центровка и низкая шероховатость (Ra 1,6–0,8 мкм) для снижения концентрации напряжений.
Термообработка	Закалка ТВЧ, цементация или азотирование для увеличения твёрдости наружного слоя при сохранении вязкой сердцевины.
Балансировка	Особенно важна при высоких скоростях вращения (ГОСТ 22061-76), чтобы исключить биения.
Соединения с деталями	Проектируются под посадки h6/k6 или H7/g6 для подшипников и муфт.

Материалы изготовления

Для полых валов выбирают стали и сплавы, обеспечивающие высокую усталостную прочность и ударную вязкость:

Углеродистые конструкционные (45, 40) – для средних нагрузок.
Легированные: 40Х, 35ХГСА, 30ХГСА – после закалки и отпуска.
Нержавеющие: 12Х18Н10Т, 20Х13 – при работе в агрессивных средах или пищевой промышленности.
Азотируемые: 38Х2МЮА, 40Х13Н7Г2 – для высоких контактных нагрузок.

Для особо ответственных лёгких конструкций применяют титановые сплавы (ВТ6, ВТ16) и алюминиевые сплавы (Д16Т) при умеренных нагрузках и требованиях к малой массе.

Важные характеристики при выборе

Крутящий момент и частота вращения: рассчитываются на кручение и изгиб с учётом динамических факторов.
Вес конструкции: ключевой параметр при ограничениях по массе (авиация, транспорт).
Среда эксплуатации: коррозионная стойкость, температурный диапазон (например, для химического оборудования).
Способ крепления: под шпонку, шлицевое соединение, муфту или фланец.
Допуски на биение и соосность: определяют плавность работы и долговечность подшипников.

Преимущества

Существенное снижение массы при близкой прочности на кручение по сравнению со сплошным валом.
Возможность прокладки коммуникаций (кабели датчиков, охлаждение).
Меньший расход дорогостоящего материала.
Более высокая собственная частота колебаний при том же весе, что уменьшает риск резонанса.

Недостатки

Сложность изготовления (требуются глубокое сверление или прокатка трубы с высокой точностью).
Повышенные требования к балансировке.
Меньшая жёсткость на изгиб при одинаковом наружном диаметре по сравнению с цельным валом.
Возможность овальности и концентраторов напряжений в зоне отверстия при неправильной термообработке.

Применение по отраслям

Машиностроение	Шпиндели станков, валы редукторов, линии передач, где критичны масса и балансировка.
Энергетика	Роторы турбин и генераторов с прокладкой каналов охлаждения.
Авиация и космос	Силовые элементы приводов и рулевых механизмов, где каждый килограмм веса важен.
Автомобильная промышленность	Карданные и приводные валы грузовых автомобилей и спецтехники, снижающие массу трансмиссии.
Нефтегазовая отрасль	Насосные установки и буровые приводы, где через полость проводят технологические жидкости или кабели.
Пищевая и химическая промышленность	Теплоносителя внутрь вращающегося элемента.
Медицинское оборудование	Центрифуги и приводы томографов, где нужна высокая скорость и минимальная вибрация.

Полый вал сочетает в себе высокую прочность и малую массу, обеспечивая инженерные решения там, где важны лёгкость конструкции, возможность внутренней прокладки и высокая динамическая устойчивость, что делает его незаменимым элементом современного машиностроения и смежных отраслей.